Sra. Aguirre,
Como vecino de Guadalix de la Sierra y aún teniendo que desplazarme para trabajar a diario a la población de Alcobendas usando mi vehículo particular, estoy totalmente en contra del cierre de la M-50 y de la construcción de la R-1 por los siguientes motivos:
1.- En Guadalix sufrimos importantes carencias en materia de sanidad
y educación. Es a ese tipo de infraestructuras a las que debería usted dar
prioridad a la hora de gestionar el dinero público para infraestructuras
en la zona norte de la Comunidad de Madrid.
2.- Los que hemos decidido fijar voluntaria y conscientemente nuestra residencia
en la zona norte de Madrid lo hemos hecho convencidos de querer vivir con
nuestras familias en un entorno natural y rural pero ahora asistimos con
impotencia e indignación al desmedido crecimiento urbanístico y especulador
que está sufriendo la zona. El cierre de la M-50 pero sobre todo
la R-1 no van a hacer otra cosa que empeorar la situación fomentando nuevos
desarrollos especulativos que en nada van a paliar las carencias que ya
padecemos sino todo lo contrario, las van a agudizar al incrementar
la población en la zona sin mejorar las infraestructuras básicas: centros
de salud, colegios, escuelas infantiles, institutos, instalaciones deportivas,
etc. Pero sobre todo en lo que si van a incidir muy negativamente es en
la salvaje degradación de nuestro patrimonio natural que es la que da sentido
a nuestra decisión de residir en la zona.
3.- El modelo de trasporte elegido por usted y su partido es el
más insostenible y el más insolidario, basado únicamente en el
trasporte privado. Lo que la zona norte necesita y con urgencia es más y
mejor transporte público (menos contaminante), que descargue las carreteras
de vehículos particulares. Puede usted estar segura de que si desde Guadalix
existiese transporte público directo con Alcobendas (mi lugar de trabajo)
yo no usaría mi vehículo para desplazarme: Yo no necesito una R-1,
lo que necesito es transporte público.
4.- Debería escuchar usted a los vecinos residentes en la zona norte y no
a sus alcaldes puesto que son los vecinos los que mejor conocen sus necesidades
y carencias. Los alcaldes de la zona, en su gran mayoría, están
únicamente preocupados y ocupados en los planes de expansión urbanísticos
y especulativos para sus municipios, exigiendo infraestructuras del tipo
de la R-1 que en nada mejoran la calidad de vida de sus poblaciones,
solo favorecen a sus planes de expansión urbanística….no les crea a ellos,
hable usted con los vecinos, hágame caso.
5.- Están ustedes muy equivocados, diría yo que grave e irresponsablemente
equivocados, con las políticas que están implementando no solo en materia
de trasporte sino también de energía, en ese sentido le recuerdo que nuestro
país firmó el protocolo de Kioto y que con el modelo de trasporte y energía
(térmicas de ciclo combinado) que ustedes han elegido la Comunidad de Madrid,
al menos, no va a colaborar en nada a que los objetivos de Kioto
en nuestro país se cumplan.
6.- Debería usted trabajar para mejorar el trasporte público y no
el privado. Debería fomentar el uso de la bicicleta incorporando
carriles bici independientes en todas las carreteras de acceso a Madrid,
entre pueblos, dentro de las poblaciones, etc. Debería usted fomentar el
uso de las energías alternativas (solar fotovoltáica, solar térmica, eólica,
biomasa, geotérmica, etc.) en lugar de hacerlo con las térmicas de ciclo
combinado cuyo impacto medioambiental es insostenible e inaceptable para
un país como el nuestro que , afortunadamente, disfruta de unas condiciones
de radiación solar anual, por su ubicación geográfica, privilegiadas respecto
a, por ejemplo, Alemania (que actualmente nos duplica en superficie de paneles
solares instalados) y que, por lo tanto, es y debe serlo para nosotros también
un recurso perfecto y perfectamente aprovechable, no contaminante, muy adecuado
para descentralizar los centros de producción energética, independiente
de coste del petróleo, muy adecuado para cubrir las necesidades energéticas
en el medio rural etc., etc., etc.
6.- El cierre de la M-50, además de ser un paso más en su apuesta
por el transporte privado, se constituye como una agresión medioambiental
inaceptable sobre el Monte del Pardo. Debería usted tratar a nuestro
entorno natural con más respeto. Ya pasaron los años en que la depredación
del medioambiente se consideraba progreso. Ahora es y debe ser justo lo
contrario, trabaje usted por mantener y mejorar nuestro patrimonio natural,
que es la única herencia que le vamos a dejar a nuestros hijos, no nos destroce
lo poco que nos queda.
7.- En la gestión del tráfico y en la necesidad de descongestionar
las carreteras sólo caben medidas imaginativas y de fomento del trasporte
público, lo demás son cantos de sirena. Cuantas más carreteras
haga usted, más carreteras se van a llenar, puesto que entorno a ellas se
producen desarrollos urbanísticos residenciales que en poco años las saturan
de vehículos al no tener otra alternativa de transporte y tener ubicados
en lugares lejanos los centros de trabajo. La salida a esto es dar alternativa
pública al modelo de trasporte que tenemos actualmente y diversificar los
centros de producción.
Reciba un cordial saludo.
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